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品牌 HYDAC/德國賀德克 應用領域 電子/電池
SMC微霧分離器減壓閥AWD系列貨真價實
日本SMC微霧分離器減壓閥上蓋的呼吸孔是用來調節空氣量，保證減壓閥起降壓和穩壓作用的，不能受堵塞。過去，有許多用戶由于不了解呼吸孔的上述作用，致使減壓閥已臟污不堪了也不愿去清潔,還有些人用布去清潔減壓閥時不注意，往往是上閥蓋清潔干凈了，而呼吸孔卻在用布抹擦過程中被雜物堵塞造成事故。 因此，在清潔過程中，如發現呼吸孔有堵塞，可用細鐵線小心通透，但要防止刺破或損壞減壓閥內的橡膠薄膜。 SMC減壓閥如果放得不符合要求，有可能使液化石油氣流入SMC減壓閥，造成橡膠密封圈溶解膨脹，使進氣口間隙變小或堵塞，影響正常使用。此外，橡膠密封圈是易損件，長期使用后，會由于液化石油氣的腐蝕作用而使它出現坑凹現象，造成漏氣。因此，應定期檢查。
日本SMC微霧分離器減壓閥的性能：
(1)調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。
日本SMC微霧分離器減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，SMC減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
日本SMC微霧分離器減壓閥是雙向導通的，常態下是常開的，開口隨著高壓的升高減小，以穩定低壓的壓力．反向不會減壓．有一定的液阻．單向減壓閥是減壓閥和單向閥的組合。 減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，SMC減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
SMC微霧分離器減壓閥AWD系列貨真價實
AWD2000-01
AWD2000-02
AWD2000-02-6
AWD2000-02-6C
AWD20-01
AWD20-01-1N
AWD20-01-2
AWD20-01C
AWD20-01-C
AWD20-01-X77
AWD20-02
AWD20-02-1N
AWD20-02-2R
AWD20-02-6C
AWD20-02-6N
AWD20-02B
AWD20-02BCG-1
AWD20-02C
AWD20-02-C
AWD20-02CG
AWD20-02CH-C
AWD20-02-CR
AWD20-02C-R
AWD20-02E-2
AWD20-02-R
AWD20-02-X77
AWD20-F01-1N
AWD20-F02
AWD20-F02-1N
AWD20-F02-1R
AWD20-N01-CN
AWD3000-02
AWD3000-02-W
AWD3000-03
AWD3000-03D
AWD30-02
AWD30-02-1N
AWD30-02BE-W
AWD30-02E
AWD30-02H
AWD30-02-W
AWD30-02-X77
AWD30-03
AWD30-03-1
AWD30-03-1N
AWD30-03-2R
AWD30-03A
